Der „Aerodynamik“-Tisch ermöglicht dem Besucher zu testen, wie sich die Veränderungen in der Zugkonstruktion auf seine Geschwindigkeit und CO2-Bilanz auswirken. Über Drehknöpfe kann beispielsweise die Front des auf den Tisch projizierten Zuges verkürzt oder verlängert werden. Nach einem Wettrennen gegen den Zefiro Train von Bombardier, der als Aluminiummodell auf dem Tisch steht, erscheint eine ausführliche Vergleichsauswertung der beiden Züge.

Nach Abschluss der Innotrans wurden die berührungssensitiven Tische in der Zentrale von Bombardier Transportation am Potsdamer Platz dauerhaft installiert.

Bombardier Transportation commissioned ART+COM with the design and realisation of two multi-touch tables for their trade show presentation at the Innotrans 2008. The two media installations reveal insights into the high speed technologies of the railway technology producer: One focuses on the topic “thermodynamics”, the other on “aerodynamics”.